“Le train est un chemin qui marche”, dit le poète. Ajoutons qu’il permet de ne pas défaire ses valises et de se déplacer paisiblement. Les wagons rouge et beige du Grand Express ont la beauté surannée d’antan mais leur aménagement intérieur est soigné avec des équipements dernier cri et un décor rouge et or assorti à l’uniforme du personnel. En neuf heures et une nuit, ce train permet de rallier Moscou, le Kremlin, ses palais, ses cathédrales, l’immense place Rouge, la galerie Tetriakov, le Goum, à Saint-Pétersbourg. C’est incontestablement le temps fort du voyage avec, par les vitres, la vision des petites isbas typiques où fleurit encore la tradition. C’est la Sainte Russie des frères Karamazov et d’Anna Karénine qui se dévoile en un parfum doux comme un secret. Reliant la Volga à la Baltique, on croise, bordées de roseaux et de sable blond, des centaines d’îles couvertes de bosquets verts striés par les troncs blancs des bouleaux . Et voici Saint-Pétersbourg, ville extraordinaire née du rêve et de la folle détermination d’un tsar visionnaire. Avec la célèbre Neva, c’est un total de soixante-huit rivières et canaux agrémentés de plus de trois cents ponts qui donnent à la ville des tsars et sa célèbre Perspective Nevski un air de Venise du Nord. On s’y promène à bord d’un bateau privé, puis à pied parmi les églises colorées et les sites à ne pas manquer comme la forteresse Pierre-et-Paul, les palais ocre et roses et les trésors du musée de l’Ermitage.